新能源车市场方面，补贴政策退出后销量增长会是一个严峻的问题。新能源车型前期涨价过多，订单较少，再叠加特斯拉等头部企业降价，造成了消费者的观望情绪。1月新能源乘用车零售销量达到33.2万辆，同比下降6.3%，环比下降48.3%，目前新能源车市场格局正在重塑。

此次并非宝沃汽车首次破产。诞生于1919年的宝沃汽车，曾是德国第三大汽车生产制造商。上世纪60年代，宝沃汽车就曾因经营不善破过产，并沉寂半个世纪。直至8年前，福田汽车在“商乘并举”战略下，以500万欧元的价格从国外该品牌所有人手中收购，并将其复活。

11月12日，国际数据公司（IDC）发布了2024年第三季度中国平板电脑市场季度跟踪报告，2024年第三季度中国平板电脑市场出货量为768万台，同比增长9.3%，连续三个季度保持出货量正增长。

其中，消费市场同比增长9.6%，伴随换机周期的到来和厂商布局的深化，消费需求逐步回暖，今年前三季度出货量呈现连续稳定的增长态势。商用市场出货量同比增长6.3%，其中渠道备货对增长的贡献不容忽视，本季度实际行业需求落地并未如此乐观，渠道库存的增加也将对后续出货产生一定压力。

华为延续市场份额首位，出货量保持高速增长。本季度华为在多个价位段进行了产品迭代，其中新款MatePad Pro和MatePad Air在中高价位段进一步强化华为的软硬件能力，MatePad SE 11则成功承接千元级市场用户。商用市场华为的领先优势进一步扩大，但市场环境及产品迭代导致的销售压力不容忽视。

苹果市场份额位居第二。从7月开始的返校季促销活动对新款iPad Air和iPad Pro的销售形成了一定提振，然而面对国产品牌的激烈竞争和自身产品价格高昂导致的销售压力，加之上季度渠道库存影响，苹果第三季度出货量继续同比下滑。

观察者网对比发现，今年二季度，华为平板和iPad在中国市场的份额分别28.4%和28.0%，而三季度二者的份额分别为36.7%和26.2%。这意味着，iPad在中国市场的份额被华为甩开。

第三季度，小米市场份额位列第三，伴随小米和Redmi产品线运行日益平稳，第三季度出货量保持较快增长。为迎接10月的新品上市，小米平板6系列进入清尾出货阶段，带动电商渠道份额有所提升。

荣耀位列第四，出货量同比小幅增长。第三季度荣耀发布新品MagicPad 2在屏幕性能和办公场景方面进一步提升，拓展中高价位段市场布局。商用市场方面荣耀凭借价格优势和Z系列新品出货保持较快增长。

联想市场份额位列第五。消费市场表现亮眼，截至上半年末较低的渠道库存为联想第三季度出货提供了良好的基础，同时新一代小新Pro的上市也进一步加速了出货量增长。商用市场尽管整体环境并不乐观，联想凭借教育领域的深厚积累本季度出货量实现稳步增长。

IDC中国高级分析师刘云表示， 2024年第三季度中国平板电脑市场出货量继续保持同比增长，得益于一系列促销补贴及中低价位段产品的有效补充，市场平均单价环比下降3.2%，有效激发了消费需求的释放。第四季度多家厂商聚焦产品配置升级、功能场景完善、系统生态优化及AI技术融合推出自身新品，为市场注入新的活力与增长潜力。

全球市场方面，国际数据公司（IDC）《全球季度个人计算设备跟踪》报告初步数据显示，2024年第三季度全球平板电脑出货量杠杆炒股平台哪个好为3960万台，同比增长20.4%。2023年市场的低迷表现是今年同比增速较高的原因之一，但整体供应端的乐观情绪正在增长，这对行业而言是个积极的信号。近期市场迎来了部分产品更新，各渠道也在积极备货，以迎接大型促销活动和假日季的到来。人工智能技术正在逐步被集成到平板电脑之中，尽管除微软Surface平板的Co-Pilot+之外市场大多处于初期阶段，这些创新给平板市场发展带来了一波积极的信号，激发了消费者的兴趣，并有望推动市场均价提升。

在厂商排名中，苹果、三星、亚马逊、华为和联想位列前五名。

第三季度全球平板电脑出货量。数据来源：IDC

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